随着里程测试风暴的增加,铃木族长从首席执行官职位上退下来

08-03
作者 :
甘锚肥

东京(路透社) - 铃木汽车公司( )首席执行官铃木 (Osamu Suzuki)辞去首席执行官的职务,日本汽车制造商承诺在燃油测试中出现重大缺陷后,削减高管薪酬并削减2015年奖金。

铃木汽车董事长兼首席执行官Osamu Suzuki(C)于2016年5月31日在日本东京的土地,基础设施,运输和旅游部举行新闻发布会时鞠躬致敬.REUTERS / Issei Kato

执行副总裁Osamu Honda也担任首席技术官,他将退休,负责研究和开发团队的核心测试丑闻。

该公司表示,董事会成员将在其年度股东大会后于6月29日选出下一任首席执行官,并且将从董事会成员中选出最高管理人员。

按销售额计算,日本排名第四的汽车制造商在5月采用了错误的方法来计算可追溯到2010年的车型里程数,扩大了里程测试风暴,该风暴已经震撼了较小的竞争对手三菱汽车公司( )。

奥林巴斯公司( )和东芝公司( )的会计丑闻引发了一些投资者的批评,称日本政府推行新的公司治理规则,未能改变一种温馨而且往往是秘密的企业文化。

领导该公司近四十年的铃木承认,在过去的几年里,很难单独监督公司的所有业务。

“经过反思,我相信这可能是导致最新事件的原因,”他周三告诉记者。

现年86岁的铃木将继续担任董事长,但他的较为狭隘的角色是承认公司此前不理会的测试错误。

汽车制造商对汽车的各个部件进行了室内测试,而不是在室外航线上测试车辆。 它说这是因为它的测试地点在海边的一个多风的山上,使得读数不稳定。

周三,它还指责其主要研究部门缺乏透明度。

“这一最新事件的发生是因为公司内部的问题持续了很长时间,其中包括一个不够透明的研发部门,”董事长的长子Toshihiro Suzuki说。 去年他从父亲手中接过总统职位。

“我们今天正在进行这些改变,试图重新赢得客户的信任,并重建铃木团队。”

作为董事长,铃木将监督加强合规性和改进工程师培训的努力,同时重新调整其里程测试程序,以确保他们遵守法规。

上周,作为调查测试的一部分,日本调查人员突击搜查,铃木也表示会鼓励举报。

该公司表示,铃木改变角色,本田退休将于6月29日生效,但需经股东大会批准。

铃木和三菱的测试丑闻是在大众汽车公司( )去年首次被发现在美国作弊柴油机排放测试之后发生的。

Naomi Tajitsu的报道; 由Muralikumar Anantharaman / Ruth Pitchford编辑

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